日前，國(guó)家發(fā)布GB7258征求意見稿，其中一個(gè)看似微小的調(diào)整，卻存在的巨大的信息，掛車的定義迎來(lái)了重新修訂！長(zhǎng)期處于灰色地帶、被法規(guī)鎖死的電動(dòng)掛車，其合法上路的“緊箍咒”終于要解開了！

2025年11月10日，以“高端化、智能化、綠色化”為主題的2025中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)在武漢盛大啟幕。新一代汽車底盤系統(tǒng)（蘇州）有限公司（New Generation Automotive Chassis System，簡(jiǎn)稱NGA）攜全新產(chǎn)品——智能電動(dòng)半掛車亮相展會(huì)舞臺(tái)，以顛覆性技術(shù)破解物流行業(yè)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)重載商用車的降本、增效、減排，為全球貨運(yùn)零排放轉(zhuǎn)型與基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展注入“中國(guó)創(chuàng)造”新動(dòng)能。

2025中國(guó)國(guó)際商用車展CCVS 歡迎您蒞臨NGA展位

公路貨運(yùn)作為物流運(yùn)輸?shù)闹髁?，其能源消耗與污染排放尤為突出。傳統(tǒng)柴油重型卡車是名副其實(shí)的“油老虎”。一輛傳統(tǒng)柴油重卡每百公里油耗往往高達(dá)30升以上，其二氧化碳排放量相當(dāng)于數(shù)十輛家用轎車，是交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳減排的關(guān)鍵難點(diǎn)所在。

歷經(jīng)六年潛心研發(fā)，NGA以“智能電動(dòng)半掛車”顛覆傳統(tǒng)無(wú)動(dòng)力半掛，讓貨運(yùn)行業(yè)駛向“公路動(dòng)車”新時(shí)代，受邀亮相于2025年9月27日至29日在海南?？谂e辦的世界新能源汽車大會(huì)（WNEVC?2025）

9月27日下午，2025世界新能源汽車大會(huì)期間，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)熊繼軍，攜裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛、裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處處長(zhǎng)馬春生一行到場(chǎng)觀摩NGA智能電動(dòng)半掛車，實(shí)地考察NGA智能電動(dòng)半掛車技術(shù)創(chuàng)新成果，與NGA董事長(zhǎng)、總經(jīng)理等企業(yè)負(fù)責(zé)人展開深度技術(shù)交流。

9月19日，新一代汽車底盤系統(tǒng)（蘇州）有限公司（NGA）在其蘇州基地成功舉辦“NGA智能電動(dòng)半掛車產(chǎn)品全球首場(chǎng)發(fā)布會(huì)”。本次發(fā)布會(huì)聚焦物流行業(yè)降本增效與綠色轉(zhuǎn)型的核心痛點(diǎn)，推出了一款顛覆性的智能電動(dòng)半掛車產(chǎn)品。

蘇州NGA工業(yè)園區(qū)內(nèi)，一款可重塑物流行業(yè)生態(tài)格局的智能電動(dòng)半掛車正式亮相，它不僅將關(guān)物流帶來(lái)技術(shù)革命，更將具備撬動(dòng)千億級(jí)零碳貨運(yùn)市場(chǎng)的能力。

On November 10, 2025, the 2025 China International Commercial Vehicle Show, themed "High-end, Intelligent and Green", grandly kicked off in Wuhan.

NGA智能電動(dòng)半掛車通過(guò)集成動(dòng)力源與智能控制系統(tǒng)，突破傳統(tǒng)重卡技術(shù)瓶頸，開創(chuàng)“物流動(dòng)車”新模式，為物流行業(yè)降本增效和綠色轉(zhuǎn)型。

重大突破！NGA智能電動(dòng)半掛車作為全球首家能夠自適應(yīng)任何品牌、任何能源形式牽引頭的動(dòng)力掛車正式發(fā)布！這是全球首次突破量產(chǎn)的動(dòng)力掛車，更是國(guó)內(nèi)首家出口海外的智能電動(dòng)掛車。

全球首款解耦式的電動(dòng)掛車，正式誕生了，和普通掛車的最大的區(qū)別在于車橋是電驅(qū)橋帶有動(dòng)力，最大功率343馬力，有四個(gè)檔位，換電式的電池，很方便的完成補(bǔ)能。